+++ 1./2. Sept. internationalen Schiffsmodell Schaufahren 2018 Schwarzachtalseen +++ 29./30. Sept. Schaufahren in Pratteln & treffen Alemannengemeinschaft +++

Dampfschiffe

Dampfbarkasse Mechthild:

DB-Mechthild

Die Idee entstand mit dem Rumpf einer Hamburger Hafenbarkasse im Maßstab 1:15. Eigentlich aus Spaß fragten wir uns: Da kann man doch sicher eine Dampfmaschine einbauen? Ja, man kann!
Bei der Firma Regner in Aurach wurden wir fündig. Als Antrieb kommt eine Junior 2-Zylinder-Volldruck-Dampfmaschine mit einem stehenden Kessel und Gasbefeuerung zum Einsatz. Aus Spaß wurde ein Projekt, das nach ca. 2 Jahren Bauzeit mit dem Stapellauf im April 2015 seinen krönenden Abschluss fand.

Diese Dampf-Hafenbarkasse ist den Hamburger-Hafenbarkassen nachempfunden, wie sie noch heute im Museumshafen von Övelgönne liegen. Ob es jemals wirklich eine solche Barkasse mit Dampfantrieb gegeben hat, weiß man nicht.

Einzig der Rumpf wurde als GFK-Rumpf fertig gekauft - alles Andere wurde extra gebaut. Selbst im Inneren wurde der Rumpf Teakholz-Leisten ausgekleidet und ebenso das Deck ist aus Teak. Die Dampfmaschine mit Kessel/Brenner und Gastank ist als Einheit komplett herausnehmbar. Bei 15 min. Fahrzeit verbrauche das Boot ca. 150ml Wasser. Am Kessel gibt es einen Temperaturfühler und der Arbeitsdruck wird mit einem Sensor (MBar) von der Firma Jeti gemessen. Zum Einsatz kommt eine Fernsteuersystem mit Telemetrie von Jeti.
Wie viele Arbeitsstunden in den 2 Jahren zusammengekommen sind, lässt sich nicht einschätzen.

Maßstab: 1:15
L: 125,2 cm; B: 26,5 cm; Verdrängung: ca. 11 kg
Funktion: Vorwärts- / Rückwärtsfahrt / Stop. Ruder Backbord /Steuerbord, Dampfpfeife
Bausatz: Selbstbau nach Plan und Bildern
Erbauer: Detlef
Baujahr: 2015


Dampfschlepper Georg:GeorgWeb

Vorbildähnlicher Nachbau nach Plänen eines Hafen- und Fluß-Dampfschleppers um ca. 1930.
Antrieb durch 2-Zylinder Dampfmaschine mit Kolbensteuerung. Dampferzeugung mit Flammrohrkessel und Gasfeuerung. Automatische Steuerung des Dampfdrucks. 2 Sicherheitsventile.
Die Maschine ist ausgestattet mit Dampfumsteuerung für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt sowie Stillstand. Schmierung durch Verdrängungsöler. Ein nachgeschalteter Abdampfkondensator fängt das im Abdampf enthaltene Öl auf.

Maßstab: 1:25
L: 110 cm; B: 26 cm; Verdrängung: 9,2 kg
Funktion: Vorwärts- / Rückwärtsfahrt / Stop. Ruder Backbord /Steuerbord, Dampfpfeife
Bausatz: Selbstbau nach Plan
Erbauer: Winfried

 Text GeorgLeo

 

Der Dampfschlepper wurde tatsächlich um die Dampfmaschine herum gebaut. Denn in diesem Fall war zuerst die Dampfmaschine da und daraus wurde dann ein Schiff.

 

 

 


SchuteSchute Leo:

Den Schleppkahn, auch Schute genannt, wurde von mir gebaut, damit mein Dampfschlepper Georg etwas zu schleppen hat. Er ist ganz einfach konstruiert und entstand nach eigener Anschauung und Bildern aus dem Internet.
Als Sonderfunktionen ist der Ladekran vorgesehen.

 

Maßstab: 1:25
L: 100 cm; B: 25 cm; Verdrängung: 2,0 kg leer; 9,0 kg beladen
Funktion: wird nur gezogen
Bausatz: Selbstbau nach Intuition
Erbauer: Winfried

Anbei ein paar Bilder zum Umbau


Dampfschlepper Emma:Dampf-Emma

Eigentlich als Modell für das Jugendbasteln gedacht, hat mir die Emma mit Ihrem bulligen Rumpf so gut gefallen, dass ich eine echte Dampfmaschine einbauen wollte. Als ich im Januar 2009 eine tolle Dampfmaschine von einem Modellbau Kollegen aus Kornwestheim bekommen konnte, habe ich die Idee in die Tat umgesetzt.
Mit Shaun das Schaf und Bitzer als Besatzung ist das Boot wieder komplettiert worden. Nicht umsonst ist die Sendung mit der Maus meine Lieblingssendung

Maßstab: nicht ganz klar
L: 68 cm; B: 29 cm; Verdrängung: stolze 6 kg
Funktion: Vorwärts- / Rückwärtsfahrt / Stop. Ruder Backbord /Steuerbord, Dampfpfeife
Bausatz: Modellbautechnik Tiedemann
Erbauer: Detlef

MeineEmmas DampfmaschineinderEmmas

 Glasgow:Glasgow

Ein Vorbildähnlicher Nachbau eines englischen Seitenrad-Schleppers. Das Modell hat eine Wilesco Dampfmaschine D48 mit Doppelkolbenantrieb. Fahrzeit mit einer Gasfüllung ca. 15-20 min. 

Maßstab: 1:40
L: 101 cm; B: 20 cm; Verdrängung: 6,2 kg
Funktion: Dampfmaschine stufenlos Vorwärts- / Rückwärtsfahrt / Stop. Ruder
Bausatz: Graupner
Erbauer:
Wolfgang


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| Dienstag, 21. August 2018 |