Die Paula III ist ein Tonnenleger. "Ich habe es als Alternative zu meinen U-Booten gebaut, damit ich im Notfall eine Markierungstonne über der Stelle, an der mein U-Boot abgesoffen ist, setzen kann. Aber hoffentlich brauche ich es nie."
Maßstab: 1:25
L: 71 cm; B: 21,5 cm; Verdrängung: 2,5 kg
Funktion: Kran mit Markierungstonnen; Löschkanone drehbar; Soundmodul; Beleuchtung und Schlepphaken.
Bausatz: Robbe
Erbauer: Detlef
Baujahr: 2009
Die HSS Chemnitz ist ein Flüssigkeitstanker, der seinen Heimathafen in Leonberg hat und aus der Werft ChaSa stammt. Er wurde im Eigenbau "frei Schnauze" in einer Bauzeit von ca. 750 Stunden erstellt und hat seine Jungfernfahrt bei der Bodenseeüberquerung im Juni 2011 mit Bravour bestanden.
Maßstab: 1:100
L: 159 cm; B: 28 cm; H: 52, Tiefgang 14 cm
Funktion: Fahrfunktion; Querstrahlruder; Doppelankerwinde
Bausatz: Eigenbau
Erbauer: Charly
Baujahr: 2011
Die ChaSa 1 ist ein Schlepp-Versorger mit 5 Mann Besatzung. Das Schiff wurde mit ca. 450 Stunden gebaut und nach der Restauration und Umbau kommen ca. 750 Stunden zusammen. Das Schiff wurde im Februar 2015 fertig gestellt und hat bereits mehere Probefahrten, auch bei Nacht, unternommen.
Länge: 118 cm; Breite: 27 cm; Tiefgang: 7 cm
Funktion: Fahrfunktion; 2 Schrauben in Kortdüse; Bugstrahlruder; Ankerwinde; Beleuchtung: Masten, Steuerhaus sowie Decksbeleuchtung,
Arbeitsdeck: 2 Baucontainer, Schleppanker mit Boje
Bausatz: Eigenbau
Erbauer: Charly
Baujahr: 2015
Ein detailgetreuer Nachbau des Küstenbootes der Wasserschutzpolizei Niedersachsen. Dieses Schiff ist in Emden stationiert. Seine Einsatzschwerpunkte sind die Überwachung und Sicherung des küstennahen Schiffsverkehrs, insbesondere im Bereich der Einfahrt zum Emdener Hafen.
Maßstab: 1:25
L: 90 cm; B: 17,5 cm; Verdrängung: 3,5 kg
Funktion: Fahrfunktion, Licht
Bausatz: Robbe
Erbauer: Peter
Hafenfähre Hadag-Typ 2000 "Astrid 1":
Die HADAG-Typ 2000 ist eine Baureihe von Hafenfähren, die in den Jahren 1997 bis 2013 für die Hamburger Reederei HADAG Seetouristik und Fährdienst AG (HADAG) gebaut wurde. Die Schiffe können bis zu 250 Fahrgäste befördern. Im Volksmund werden die Schiffe aufgrund ihres charakteristischen Aussehens „Bügeleisen“ genannt. Eingesetzt werden die Schiffe im Hamburger Hafen.
Maßstab: 1:32
L: 83 cm; B: 24 cm; Verdrängung: 4,5 kg
Funktion: Fahrfunktion; Licht; Signalhorn; Landungsstege; Radar; Musik (Beatles);Tänzer
Bausatz: Eigenbau nach Plan
Eigentümer: Peter H.
Ein freier Nachbau eines Inspektions-Boots der kaiserlichen Marine. Die zwei Marineinspektionen der kaiserlichen Marine wurden 1884 eingerichtet und diesen die jeweilige Matrosendivision und Werftdivision unterstellt. Jede Marinestation hatte dabei eine der neu eingerichteten Marine-Inspektionenzugewiesen bekommen. Die I. Marineinspektion war für die Marinestation der Ostsee in Kiel und die II. Marineinspektion war für die Marinestation der Nordsee in Wilhelmshaven verantwortlich.
Maßstab: 1:32
L: 83 cm; B: 24 cm; Verdrängung: 3,5 kg
Funktion: Fahrfunktion; Licht; Signalhorn; Rauchgenerator; Steuerrad; Angler
Bausatz: Eigenbau
Eigentümer: Peter H.
Nachbau des Forschungsschiffes von Jacques-Yves Cousteau.
Das Vorbild entstand 1951 als Umbau eines ehemaligen englischen 360-t-Minensuchbootes der YMS-Klasse von 1942. Eigenbau nach selbst konstruiertem Plan auf Basis des kleinen Revell-Modells und vieler Skizzen und Bilder diverser Bücher über die Forschungsreisen Cousteaus.
Rumpf als Schichtbau aus Hartschaumplatten mit 2-lagiger Glasfaserarmierung.
Maßstab: 1:36
L: 118,5 cm; B: 21 cm; Verdrängung: 7,0 kg
Antrieb: 2 x Mabuchi 540E 12V mit Fischer-Technik-Kettengetriebe auf 3-Blatt-Propeller 45 mm, Bleiakku 2x6V / 7,2 AH
Funktion: Fahrfunktion, Beleuchtung, Antrieb Radar und Hubschrauberrotor
Bausatz: Eigenbau nach Plan 1982
Eigentümer: Wolfram
Vorbildähnlicher Nachbau eines Landungsbootes ohne konkretes Vorbild (ähnlich Panzerfähre der frühen Bundeswehr) als ziviles Einsatzboot / Feuerlöschboot des Technischen Hilfswerkes. Rumpf aus 3 mm Birkensperrholz mit Harzimprägnierung.
Maßstab: 1:25
Länge: 835 mm; Breite: 220 mm; Verdrängung: 3,5 kg
Antrieb: Speed 600 6V auf Propeller 40 mm, Bleiakku 6V / 4,0AH
Funktion: Fahrfunktion, funktionsfähiges Beckerruder, Radarantrieb,
2 funktionsfähige Feuerlöschkanonen
Bausatz: Eigenbau nach Plan 1980, Umbau 1990
Eigentümer: Wolfram
Vorbildähnliche Modellkonstruktion eines traditionellen holländischen Kanal-Schubbootes „Opduwer“ oder „Opdruker“ das zum Schieben von unmotorisierten Lastkähnen genutzt wurde, heute werden diese in Holland in großer Zahl von Schiffsliebhabern gepflegt und als Freizeitboote genutzt.
ABS-Fertigrumpf mit selbst gebautem Aufbau und Big-Jim Figur als Steuermann.
Maßstab: 1:6
Länge: 780 mm; Breite: 240 mm; Verdrängung: 8000 g
Antrieb: Bühler Star Max 12 V auf Propeller 65 mm, Bleiakku 12V / 7,2AH
Funktion: Fahrfunktion, funktionsfähige Beleuchtung
Bausatz: Eigenbau auf Graupner Fertigrumpf 2016
Eigentümer: Wolfram
Fischkutter Antje II
Robbe Baukasten mit ABS-Fertigrumpf. Vorbildähnliche Modellkonstruktion eines typischen Nordsee-Fischkutters in klassischer Kutterform mit hinten liegendem Steuerhaus und großem Mast mit seitlichen Netzgalgen.
Maßstab: 1:20
Länge: 640 mm; Breite: 210 mm; Verdrängung: 3000 g
Antrieb: Speed 600 Eco auf Propeller 40 mm, Bleiakku 6V/4,0AH
Funktion: Fahrfunktion, Radarantrieb, fuktionsfähige Beleuchtung
Bausatz: Robbe gebaut 2009
Eigentümer: Felix. Moritz und Lukas
Nordsee-Hecktrawler "Eismeer"
Spanischer Holzbaukasten Heckfänger "Rockhall" aus den 80-er Jahren, Baujahr 1988. Mit zusätzlichen Details als Nordsee-Hecktrawler verfeinert.
Maßstab: 1:60
Länge/Breite 505 mm / 133 mm; Verdrängung 1200 g
Funktionen: Motor Mabuchi 380 4,8 V auf 3-Blatt Propeller 30 mm; Beleuchtung
Hersteller: Krick / Artesania Latina
Eigntümer: Wolfram
FUCHS Kleines Hafendienstboot:
Das Vorbild des Hafendienstbootes wird in jedem größeren Hafen eingesetzt, um behördliche Aufgaben im Hafenbereich zu erledigen, z.B. um die Seezeichen zu warten. Die vorbildähnliche Konstruktion basiert auf einem Typ, welcher in deutschen Seehäfen häufig eingesetzt wird.
Maßstab: 1:40
L: 36 cm; B: 11,6 cm; Verdrängung: 0,68 kg
Funktion: Fahrfunktion
Bausatz: Graupner
Erbauer: Joachim
Baukasten mit ABS-Rumpf restauriert, neu lackiert und mit vielen Details nach Fotos aus dem Internet vorbildähnlich ergänzt. Die SÁR-Boote waren Rettungseinheiten der SAR-Flugsicherungsstaffel der Bundesmarine die Hilfeleistungen für abgestürzte Flugzeuge und Piloten leisteten. Heute werden diese Rettungsleistungen durch Hubschrauber mit Rettungskörben und Seilwinden erbracht.
Maßstab: 1:25
Länge: 1160 mm; Breite: 190 mm; Verdrängung: 7000 g
Antrieb: 2 x Speed 600 Turbo 12V Direktantrieb auf Propeller 40 mm,
LiPo-Akku 2 x 11,1 V / 5,0 AH
Funktion: Fahrfunktion, Beleuchtung
Bausatz: Robbe Bausatz von 1978, Neuaufbau 2016
Eigentümer: Wolfram
Pusher Tug (Schubschlepper) Lil‘ Bull
Vorbildähnlicher Nachbau eines amerikanischen Pusher Tugs der in Häfen und auf Flüssen zum Bugsieren von Leichtern und Bargen und als Schubschiff für kurze Entfernungen eingesetzt wird. Rumpf aus 4 mm Pappelsperrholz mit Polyesterharzimprägnierung, Schubdalben am Bug und Heck so dass in beiden Richtungen geschoben werden kann.
Maßstab: 1:25
Länge: 488 mm; Breite: 219 mm; Verdrängung: 4000 g
Antrieb: Bühler Star Max 12 V auf Propeller 45 mm, Bleiakku 2x6V / 3 AH
Funktion: Fahrfunktion mit 3 Ruderanlagen zur besseren Manövrierfähigkeit; Beleuchtung
Bausatz: Eigenbau nach Plan 2013
Eigentümer: Wolfram
LASH-Leichter (Lighter aboard ship)
Das LASH-Transportsystem entstand in den 60-er Jahren in den USA. Es basiert auf schwimmfähigen containerartigen Behältern (18,75x9,50x3,96 m) die mit speziellen LASH-Transportschiffen (z.B. das verschollene LASH-Leichter-Schiff München) über große Entfernungen transportiert werden und ohne Hilfsmittel mit Bordaufzügen be- und entladen werden.
Diese können in Häfen und Flüssen durch Schlepper ohne weitere Infrastruktur zum Empfänger transportiert werden.
Maßstab: 1:25
Länge: 750 mm; Breite: 380 mm; Verdrängung: 5000 g
Antrieb: Schleppmodell ohne Antrieb
Bausatz: Eigenbau nach Plan 2012
Eigentümer: Wolfram
Seenotrettungskreuzer der DGzRS Paul Denker
Vorbildähnliche Modellkonstruktion eines Seenotrettungskreuzers der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger.
Das Vorbild war der erste Rettungskreuzer der DGzRS komplett aus Aluminium und wurde lange Zeit auf der Rettungsstation Travemünde genutzt, später Schulungsboot in Neustadt/Holstein.
Flohmarkt-Fund, bislang wurde nur ein neuer Modellständer gebaut, das Modell selbst muß noch renoviert werden.
Maßstab: 1:20
Länge: 840 mm; Breite: 190 mm; Verdrängung: 3000 g
Antrieb: Graupner Speed 600 auf Propeller 45 mm, LiFePo-Akku 6,6V/2,3AH oder 2-3S Lipo
Funktion: Fahrfunktion, Beleuchtung
Bausatz: Graupner 1980, Fohmarktfund 2017
Eigentümer: Wolfram
Feuerlöschboot „Meli 2“
Basis ist ein Baukasten der Firma aero-naut. Es ist kein Fertigmodell. Aber das ist ja auch mehr als gewollt. Vieles selbst gestalten, phantasievoll ergänzen, andere Anordnungen, andere Farbgestaltung (das Original ist knallrot) und Erweiterungen (z.B. Figuren, 2. Feuerlöschkanone), das macht aus einem Baukasten ein Unikat. Eine Orientierung an Fotos von anderen Feuerlöschbooten ist sehr hilfreich.
Maßstab: 1:32
Länge: 54 cm; Breite: 17 cm; Verdrängung: 700 gr
Funktion: Fahrfunktion, Beleuchtung; Signalhorn; Blaulicht; Spritzfunktion
Bausatz: Baukasten aero-naut
Eigentümer: Justus Jürgen H.
Zollboot Buchhorn
Robbe Bausatz mit ABS-Rumpf und Aufbau aus Sperrholz mit Kunstoffteilehn und einigen ergänzten Vorbilddetails.
Vorbildähnliche Modellkonstruktion des damals neuen Zollboots Buchhorn aus Friedrichshafen. Dies wurde 1979 gebaut und basiert auf einem schnellen Yachtentwurf Coronet P32-9 der Werft Coronet aus Slagelse, Dänemark.
Maßstab: 1:12
Länge: 85 cm; Breite: 26 cm; Verdrängung: 3,5 kg
Antrieb: Speed 700 BB 8,4V auf Propeller 30 mm, LiFePo-Akku 6,6V/2,3AH
Funktion: Fahrfunktion, Blaulicht, Radarantrieb
Bausatz: Robbe 1982
Eigentümer: Wolfram
Wasserschutzpolizei 3
Vorbildähnliche Modellkonstruktion einer Polizeibarkasse der Hamburger Hafenpolizei von 1956 bekannt aus der damaligen Fernsehserie Hafenpolizei.
Ebay-Fund generalsaniert und optisch mit zusätzlichen Teilen aufgewertet.
Maßstab: 1:32
Länge: 62 cm; Breite: 14,5 cm; Verdrängung: 1,5 kg
Antrieb: Monoperm auf Propeller 40 mm, LiFePo-Akku 6,6V/2,3AH
Funktion: Fahrfunktion
Bausatz: Hegi 1967
Eigentümer: Wolfram
Stromaufsichtsboot Tille
Vorbildähnliche Modellkonstruktion eines traditionellen holländischen Stromaufsichtsbootes Typ Vlet der Rijks-Waterstaat (Niederländisches Wasser- und Schiffahrtsamt).
GFK-Fertigrumpf mit Polystyrol-Aufbau aus Laserteilen.
Maßstab: 1:25
Länge: 58,5 cm; Breite: 17,5 cm; Verdrängung: 17,5 kg
Antrieb: Speed 400 6 V auf Propeller 35 mm, LiFePo-Akku 6,6V / 2,3AH
Funktion: Fahrfunktion, Radarabtrieb, funktionsfähige Beleuchtung
Bausatz: Modellbau Sievers, Hannover
Eigentümer: Wolfram